Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Десятый день. Лейкебард-Интерлакен. Едем, смотрим на новые горки.

Предыдущие эпизоды поездки в Швейцарию:
1. Швейцария. Первый день. Москва-Прага-Женева. Летим. Стоим.
2. Швейцария. Второй день. Женева. Долго спим, гуляем по Женеве, смотрим на псис.
3. Швейцария. Третий день. Женева-Лозанна-Монтре-Лекейбард. Долго едем вдоль Женевского озера, приезжаем на горнолыжный курорт, снега нет.
4. Швейцария. Четвертый день. Лекейбард. Солнце, лыжи, горячая ванна на улице. 31е декабря.2006г.
5. Швейцария. Пятый день. Лекейрбад. Дождь, туманы, снег, фондю, коньки.
6. Швейцария. Шестой день. Лекейрбад. Сильный снегопад. Гуляем по городу. Релакс. :)
7. Швейцария. Седьмой день. Лекейhбад. Вышло солнце. Залезли на гору. Красиво.
8. Швейцария. Восьмой день. Поездка в Цермат. Матерхорна не видно.
9. Швейцария. Девятый день. Лейкербад. День без дневника и без фото. Эрмитаж.

Десятый день. Лейкебард-Интерлакен. Едем, смотрим на новые горки.
6 января 2007г.
Нужно готовиться к отъезду из уже привычной нам деревушки Лейкербад в городок Интерлакен.
Вспоминаю, что брал с собой специальный объектив Бэби-Ленз. Лихорадочно делю несколько снимков из окна. При переписывании снимков на ноутбук, все снимки «беби-ленз» пропадают. Ну и ладно!
Все равно красиво. Альпийские горки сложно испортить даже таким объективом.
Напоследок искупались в наших «бадах» (водах) – тепло и сыро, приятно.

Городок Люк (Леук). Ну, чем-то на люк он похож. Ребристый.
60,73 КБ

...

Еще совсем немножко фоток – 4 штуки (в пути были) и текста – 1 штука.
Read more...Collapse )

Автобусы, рога и секс по принуждению.

Тема эта мне интересна тем, что это та социальная среда, тот культурный слой, с которым я практически никогда не сталкиваюсь, не общаюсь с его представителями. А жизнь есть и там! И еще надо посмотреть – где жизнь «кипучее» и интереснее! :)

Есть у меня водитель. Некоторые ЖЖисты его даже лично знают.
Стаж вождения у него где-то лет 37-37.5 (откуда я узнал? как-то его остановил молоденький сержант ГАИ за сильное превышение скорости. Я думал – не отвертеться и полез уже за кошельком. Но мой водитель с очаровательной улыбкой говорит сержанту – «Ну чего ты ко мне привязался! У меня стаж вождения больше в два раза, чем тебе лет! Ну не стыдно тебе?!» Сержант рассмеялся, козырнул и отпустил нас).
У него очень интересный опыт вождения – 15 лет он работал водителем автобуса, исколесил все Москву, и 15 лет работы в качестве водителя дипломатов и представителей зарубежных торгпредств в УПДК.
От опыта вождения автобуса у него осталось чувство глубокого уважения к пассажирам, плавный стиль езды; от работы в УПДК – невозможность получить у него какую-либо информацию о его пассажирах, их местонахождении и содержании бесед в машине. Скажу я вам – это очень удобно! :) Звонят мне, у меня телефон выключен. Звонят водителю
– «Где …?»
– «Не знаю. Вышел на углу. Куда ушел – не сказал!» :)

Ну так это все лирика.

Read more...Collapse )

Гауди, трамвай и пингвины. (ОСТОРОЖНО! Встречаются шутки!)

Sagrada Familia


Многие бывали в прекрасном городе "Барселона".
Многие знают, что с именем "Барселона" также тесно связано имя известного архитектора Антонио Гауди.
Все, кто посещал Барселону, могли насладиться зрелищем павильонов Гуэль, дворца Гуэль, парка Гуэль. (Гуэлем звали скромного, безвестного спонсора построек, зданий и парков архитектора Гауди).

Но, конечно, самым известным, к сожалению – не законченным, творением Гауди является собор Святого Семейства (Sagrada Familia). Этому проекту Гауди посвятил 43 года своей жизни. Последние двенадцать лет Гауди занимался исключительно им, отказываясь от других предложений. Самые последние годы он даже жил прямо на стройке. Затянувшиеся сроки строительства можно объяснить условием, поставленным основателями храма, решившими, что святыня будет строиться только на пожертвования и милостыню. Несколько раз строительство приостанавливалось именно из-за отсутствия средств. Гауди сам принимал участие в организации сбора денег на строительство храма.

Во время перерывов в строительстве храма Гауди реализовал два крайне изящных малоизвестных проекта. Он выступил дизайнером чуда техники – Трамвая и новой, модерновой, непривычной для Испании (Каталонии) породы птиц – Пингвинов.

Read more...Collapse )
  • Current Music
    крик пингвинов и стук трамвая